H型钢在制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致工件受热而变形。为了不影响工件的正【zhèng】常使用，焊接完成【jiē wán chéng】后必须要进行矫【jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工艺是焊接完成【jiē wán chéng】后进矫【jiǎo】正机【zhèng jī】，此时工【cǐ shí gōng】件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到常温状【cháng wēn zhuàng】态，靠机械【kào jī xiè】矫【jiǎo】直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫【jiǎo】正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫【jiǎo】正【zhèng】，称为热矫【jiǎo】。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受【jiē shí shòu】热【rè】，单面受热自然【rè zì rán】冷却后会导致船形变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热【rè】,致使底板在厚度方向因受热【yīn shòu rè】不均匀而产生角变形【biàn xíng】,亦超过工艺要求【qiú】。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常的平直【de píng zhí】状态【zhuàng tài】，达到工艺要求【qiú】。

冷矫正，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装【de diào zhuāng】风险【fēng xiǎn】。而且对于工件钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊接后两三秒内进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮的运转【de yùn zhuǎn】进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其变形，不给翼【bú gěi yì】板变形的机会。从矫正系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态，不再存【bú zài cún】有变形【yǒu biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲，热矫是【rè jiǎo shì】通过H型钢组焊矫一体机，一个设备同步完成【wán chéng】。提升产量【liàng】，提高了工作效【gōng zuò xiào】率【lǜ】，节约了人工成【rén gōng chéng】本，同时也【tóng shí yě】降低了操作风险【xiǎn】。而且更好的保证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材秉性。